電主軸軸承的滾道聲音是指運(yùn)行時(shí)滾動(dòng)體在滾道表面滾動(dòng)而產(chǎn)生的連續(xù)聲音，一般是所有電主軸軸承產(chǎn)生的特有聲音。 一般的方位聲音是軌道聲音加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，其主頻不隨速度變化，但總聲壓級(jí)隨速度增大而增大。 高滾道聲軸承的聲壓級(jí)隨粘度的增大而減小,而低滾道聲軸承的聲壓級(jí)隨粘度的增大而從減小到增大,達(dá)到20mm2/s以上。

外殼的剛度越大，滾道聲的總聲壓級(jí)越低。當(dāng)徑向間隙過(guò)小時(shí)，總聲壓級(jí)和主頻隨徑向間隙的減小而急劇增大?？刂茲L道聲音的方法包括: 選擇低噪音電主軸軸承，即波紋度小的軸承，并仔細(xì)選擇使用條件。溝道噪聲經(jīng)常影響整機(jī)的噪聲，降低溝道噪聲可以降低整機(jī)的噪聲。

滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法:較大型號(hào)的滾珠軸承或圓柱滾子軸承在純徑向載荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，非載荷區(qū)的滾動(dòng)體會(huì)因滾動(dòng)體離心力小而沖擊保持架或滾道，產(chǎn)生噪音。但是隨著速度的提高，這種聲音就會(huì)消失?？刂茲L動(dòng)體沖擊聲的方法包括:適當(dāng)減小徑向游隙，使用帶保持架的電主軸軸承，保持架結(jié)構(gòu)合理，材料柔軟。