高速電主軸工作時，內(nèi)置電機和滾動軸承在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量。由于電主軸結(jié)構(gòu)緊湊，間隙小，自發(fā)散熱效果差，如果散熱不及時，就會發(fā)電。主軸之間存在不同程度的熱膨脹，這將影響主軸的剛度和加工精度，并嚴重影響主軸的壽命。在這方面，我們將介紹兩種冷卻方法。

對于電主軸的整體進行冷卻，通常有兩種方式方法：液體作為冷卻和空氣通過強制冷卻。BT電主軸

1.液體冷卻是指電主軸內(nèi)部冷卻水循環(huán)的設(shè)計。相應(yīng)的冷卻器安裝在外面，使冷卻液在主軸內(nèi)循環(huán)，帶走內(nèi)部熱量。冷卻方法簡單可靠，冷卻效果明顯。缺點是對主軸的冷卻效果相對較差，冷卻器的成本較高。

2.強制空氣冷卻是指在電主軸外殼和電機定子之間設(shè)計一個強制對流通道。電機的熱量通過熱傳導(dǎo)進入強制對流將熱量帶入空氣中，實現(xiàn)電機主軸的恒溫。無污染強制空氣冷卻。如果使用靜壓氣體軸承，來自靜壓氣體軸承的氣體可以在主軸內(nèi)循環(huán)，從而帶走一些電機熱量。BT電主軸

必須進行冷卻并耗散電主軸，尤其是在炎熱天氣下。如果在應(yīng)用發(fā)展過程中可以發(fā)現(xiàn)電主軸過熱，則必須充分考慮企業(yè)是否需要采取散熱措施。不要讓電主軸過熱。這會影響學(xué)生使用壽命。